Este mapa realizado con PostGIS, GeoServer y Leaflet muestra como en las últimas dos décadas se ha pasado de una red de ferrocarril que se extendía por toda Andalucía a una red que solo conecta las principales ciudades de Andalucía (Sevilla, Málaga, Córdoba, Granada, y Cádiz) además de la estación de Antequera Santa Ana ubicada estratégicamente en el centro de la red. Mientras, el resto de la región ha ido progresivamente perdiendo servicios y trenes.
La red actual está diseñada de forma que Madrid conecte con los cinco núcleos principales de Andalucía. De la red de Media Distancia, solo las líneas A1 y A2 (fusionadas en la línea Cádiz-Sevilla-Córdoba-Jaén) y la línea A3B (Sevilla-Málaga) siguen operativas a pleno rendimiento actualmente. La línea A3 ahora solo tiene como servicio la conexión entre Granada y Almería, la línea A5 solo cuenta con servicio entre Algeciras y Antequera, las líneas A7 y A8 solo cuentan con una frecuencia de un tren al día, y las líneas A4 y A6 no están operativas.